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如今的長江大橋上太陽能路燈
曾經，小學課文《南京長江大橋》這樣寫道：正橋筆直的公路上，一對對玉蘭花燈柱，像等候檢閱的隊伍，站得整整齊齊。這也是很多人對大橋上玉蘭花燈的初印象。今天（12月10日），南京長江大橋的照明和亮化工作已經進入了后的調試階段。
大橋上，1495盞玉蘭花燈已經全線綻放了，恰如一串美麗的珠鏈鑲嵌在長江之上，絢麗而壯觀。本次玉蘭燈改造遵循修舊如舊原則，限度保留文物的本體。在恢復玉蘭燈本來模樣的同時，LED路燈也針對以往路面照明不足的情況，在玉蘭燈環形燈架下部內嵌LED光源，太陽能路燈不僅保證了觀賞性，也保證了照明功能。LED路燈
南京市城管局路燈處總工辦王鵬展介紹，“玉蘭燈就像鉆石戒指，通透、閃耀，觀賞性極強。內嵌的LED光源就像戒托上的碎鉆，雖小但閃耀，自己可以實現配光，更節能。LED路燈太陽能路燈”
改造后人行道照明不僅較以前更加明亮、視野更好、更安全，而且全套燈組的用電量較之前相比節約了80%左右。
王鵬展告訴記者：“我們299套玉蘭燈具，每天晚上可以節約1000多塊錢的電費，一年下來可以節約50多萬。”
如今的長江大橋上，照明燈和景觀燈共計有三萬四千多盞，將通過動態的燈光賦予大橋新時代的特征。燈光調試結束后，大橋上將會出現暖光和白光的追逐效果，太陽能路燈橫跨整個大橋南北，完美詮釋一橋飛架南北，天塹變通途的詩意景象。
南京市城管局江北建管中心王兆犢表示：“橋頭堡三面紅旗我們這次讓它由靜到動，以往的紅旗亮化效果，只是通過紅色點光源對紅旗的輪廓進行勾勒，這次我們通過動態影像燈，用LED燈的程序模擬風的速度，讓紅旗和風的速度基本同步，讓紅旗真正地迎風飄揚。”
據了解，12月18日，南京長江大橋將交工驗收，預計12月底，50歲的長江大橋正式回歸。
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